«Движение — это жизнь»

~5 мин чтенияПросмотров: 8

В преддверии Дня работников автомобильного транспорта, который отмечается 25 октября, хочется рассказать о тех, для кого руль давно стал привычной частью жизни. Один из них — водитель КамАЗа АО «КМ» Амантай Изтаев, который и в 66 лет продолжает выходить на работу.

 

Техника с детства
Интерес к машинам у Амантая Алтынбаевича появился ещё в детстве. Его отец работал трактористом и с ранних лет знакомил сыновей с техникой. Поэтому после школы Амантай тоже выбрал эту дорогу. За рычаги трактора он сел в 17 лет, и с тех пор его трудовая жизнь связана с машинами.
Позже он стал водителем, работал в селе Тургеновка, где жил с семьёй. Но со временем там стало сложнее с работой. Тогда братья, которые уже трудились в АО «Костанайские минералы», предложили ему попробовать устроиться на предприятие.
Решение о переезде принимали всей семьёй, ведь привычный уклад жизни оставался позади, а впереди ждали новые условия и необходимость заново обустраиваться на новом месте. Но Амантай Алтынбаевич понимал, что стабильная работа даст возможность увереннее смотреть в будущее. Поддержка жены помогла сделать этот шаг, и со временем Житикара стала для семьи родным городом.

Каждый день за рулём
В КМ Амантай Изтаев работал на КрАЗе, а в 2017 году пересел на КамАЗ. На этой машине он трудится и сегодня. За годы работы Амантай Алтынбаевич привык к тому, что в производстве многое зависит от своевременной доставки. В карьере и на промышленных площадках у каждой машины своя задача, и водитель должен понимать, насколько важно выполнить поручение без задержек. Иногда требуется привезти нужные материалы, иногда помочь с перевозкой оборудования. В таких делах многое решают опыт и умение быстро ориентироваться в рабочей обстановке.
Работа на тяжёлой технике требует внимания и выдержки. За рулём нельзя отвлекаться, а перед выездом важно убедиться, что машина готова к дороге. За долгие годы эти правила стали для Амантая Алтынбаевича привычными. Он знает, что даже хорошо знакомая техника требует внимательного отношения, а спешка в работе ни к чему хорошему не приводит.
При этом сам водитель не привык делить рабочие дни на лёгкие и трудные. Есть задание, которое нужно выполнить, и он старается сделать всё как положено. Возможно, именно в таком отношении к делу и заключается его профессиональный опыт.

Хороший напарник на вес золота
С напарником Ралифом Ризвановым Амантай Изтаев проработал на одной машине 18 лет. Вместе ездили сначала на КрАЗе, затем на КамАЗе. За это время успели хорошо узнать друг друга и привыкнуть работать сообща.
Ралиф помогал ему осваиваться в работе и делился своим опытом. Хотя напарник был моложе Амантая Алтынбаевича, это нисколько не мешало учиться у него. В работе ведь важнее не возраст, а знания, умение и готовность помочь коллеге.
Со временем и самому Амантаю Алтынбаевичу не раз приходилось помогать новым водителям. Нужно было показать машину, объяснить особенности маршрутов, рассказать о рабочих нюансах. Обычно новичку требовалось около 10 дней, чтобы освоиться и начать работать самостоятельно. А дальше всё зависело от старания и практики.
На смену Ралифу Ризванову пришел Болат Еришев. С Амантаем Изтаевым они работают около года. Раньше Болат не работал водителем, но быстро включился в дело и старается выполнять свои обязанности добросовестно.

«Парнишка старательный, молодец», — с одобрением говорит он о коллеге.

Сам Амантай Алтынбаевич тоже ценит, когда в коллективе умеют договариваться и поддерживать друг друга. Если возникает необходимость, коллеги помогают, подменяют друг друга и вместе решают рабочие вопросы. Хорошие отношения в коллективе и внимание со стороны руководства для него многое значат. Поэтому даже после выхода на пенсию он не спешит расставаться с привычным местом работы.

В одной семье
В АО «Костанайские минералы» трудовая история семьи Изтаевых началась ещё до прихода Амантая Алтынбаевича. Здесь уже работали его братья. Старший брат Мурат — ветеран труда, сейчас находится на заслуженном отдыхе. Другой брат, Даулет, работает водителем БелАЗа. Профессия водителя нашла продолжение и в следующем поколении. Старший сын Амантая — Берик — тоже выбрал эту специальность и работает водителем в Тарановском районе. Младший сын Ерик трудится в другой сфере.
Вместе с женой Назым Амантай Алтынбаевич вырастил двух сыновей, а сегодня радуется успехам шестерых внуков.
Когда выдаётся свободное время, он любит заниматься дачей, зимой читает книги и разгадывает кроссворды.
Пока есть желание
3 года назад Амантай Алтынбаевич вышел на пенсию, но расставаться с работой не стал. За долгие годы он привык к своему распорядку, к машине, к коллегам, с которыми провёл немало смен. Для него работа давно стала привычной частью жизни, и пока здоровье позволяет, менять этот уклад он не собирается.
Говорит, что дело здесь не только в самой профессии. Большое значение имеет коллектив, в котором его знают и уважают, где можно рассчитывать на помощь и самому поддержать товарища. Когда на работу идёшь с хорошим настроением, а рядом люди, с которыми легко найти общий язык, и трудовые будни воспринимаются иначе. Поэтому возраст и выход на пенсию для Амантая Алтынбаевича не стали причиной сразу оставить руль. Он продолжает работать в привычном ритме и пока не загадывает, когда наступит время окончательно попрощаться с профессией.

«Я уже привык к движению. Это жизнь же, движение, надо двигаться», — говорит он.
В День работников автомобильного транспорта хочется пожелать Амантаю Изтаеву и всем коллегам крепкого здоровья, благополучия, безопасных дорог и поменьше поводов для незапланированных остановок.
Пусть каждая поездка заканчивается благополучно, а дома всегда ждут тепло и поддержка близких!

Поделиться записью

Оставьте комментарий